曙光女神超音速-曙光女神tr3b
(卫星照片曝光的新型无人机)
前不久有消息传出,美国洛马公司正在研制超高速无人机用来代替SR-71黑鸟侦察机,而近日,有人通过卫星照片发现了洛马公司在佛罗里达某基地的无人机,该无人机不同于以往任何已知的美国无人机,长度为8米左右,整体类似于梭形,长宽比在8以上。据悉该这款无人机代号SR-91(曙光女神),最大速度在6马赫以上,是米格25最大速度的两倍!
(SR71从未被击落过)
美国在上世纪60年代研发了SR71“黑鸟”侦察机,该机采用了当时最先进的航空科技,全身93%的结构采用钛合金制造,能够承受230度的空气摩擦高温,这让SR71的最高速度达到了3.35马赫!并且SR71采用了升力体设计,不需要较大的翼展提供升力,因此可以在2万5千米的高空长时间巡航,并且非常小的翼展让SR71整个机身都躲藏在机头产生的超音速激波内,让SR71可以3马赫的速度进行超音速巡航。此外,SR71采用了隐身设计,雷达散射(RCS)面积非常小。出众的性能让SR71在冷战时期执行侦察任务无往不利,据统计SR71执行任务期间曾遭遇过上千次拦截、攻击,但无一成功。
(能够驾驶SR71的人甚至比宇航员还稀少)
虽然SR71出色的完成了侦察任务,但它的缺点同样突出。首选是高昂的造价限制了SR71的大规模生产,比F22还要贵2倍的造价让美国也承受不起,只生产了32架SR71。其次是SR71虽然雷达散射面积小,但是巨大的噪声和异常明显的红外特征让SR71往往在数百公里外就被探测到,冷战时期大张旗鼓的去敌国侦察可以接受,但是在目前相对和平的情况下明目张胆去别国纵深区域侦察,在舆论上会让美国陷入被动。SR71出动效率也非常低下,执行任务前需要24小时的整备时间,无法做到快速反应侦察。驾驶SR71执行侦察任务是项非常复杂严峻的考验,美国一度只有12名SR71驾驶员,比宇航员还稀少。
(SR-91造价将比SR71低廉的多)
针对SR71的种种缺陷,新型无人侦察机有效弥补了这些缺点。无人侦察机省去了繁琐生命维护系统,造价更低,可以批量生产,省去了驾驶人员的培训流程,这让新型无人侦察机可以随时进行紧急侦察任务。并且高达6马赫的速度让当今绝大部份防空武器无法对其构成威胁,配合紧急自毁装置可以防止无人机在别国意外坠毁造成技术泄密。
(当今的防空武器很难对超高速无人机造成威胁)
目前新型无人机的技术性能,洛马公司没有过多透露,但是洛马旗下的臭鼬工厂正在对SR71进行新技术应用升级工作,很可能这些技术将用于新型超高速无人机。未来新型无人机投入服役的话,将不单单执行侦察任务,甚至可以承担防空拦截、对地攻击任务。
最神秘的‘曙光女神’高空高速隐形侦察机究竟有无?
曙光女神飞机确有其物。50,60年代,苏美竞争白热化,核大战一触即发,在此背景下,美国迫切需要一种高超音速轰炸机来突破华约防空圈,方案提出后,美国波音公司和北美航空公司展开研究,1958年北美公司击败波音获得研制合同。1959年3月国防部核准制作实体模型,北美公司在加州羚羊谷的棕榄谷分厂建立制造XB-70的专业工厂,发动机则由通用电气公司提供。年底,国防部要求仅制一架原型机。1963年3月,空军对大型战略轰炸机的观念改变,又缩减仅制造两架。
1964年5月11日,第一架XB-70A首次公开展示,1964年9月21日首次试飞。该机飞机在1965年10月14日的一次试验飞行中,飞行速度达到2.5马赫,高度达到21500米。第二架原型机于1965年7月17日首飞,并在1966年4月30日创下连续32分钟飞行3马赫纪录。不幸于1966年6月8日被伴飞的F-104撞到右垂直尾翼,坠于沙漠烟尘之中,全部机组人员遇难。
围绕这次重大事故,美国政界一些反对研制超音速战略轰炸机的人士百般挑剔XB-70的种种不足,加上苏联的米格-25已经问世,可以对其进行拦截。此外,由于地空导弹的发展,美国的战略思想也发生了变化,认为发展XB-70这样的战略武器既不经济也没有必要。到60年代中期,美国超音速战略轰炸机研制计划终于被下令停止,第一架XB-70A仍继续展开研究,直至1969年2月4日被送至博物馆
世界上飞机最快能飞到多少马赫?
个人认为这个东东是存在的,但是是不是像媒体说的那么玄乎就不得而知了。美军习惯安全性收集全球情报,侦察卫星还做不到全方位侦察,需要一款速度快高度高的优秀侦察机来作为弥补,众所周知自SR-71“黑鸟”超音速侦察机退役后,这个领域一直处于空缺,以前是因为技术能力达不到,现在从技术上说研制出‘曙光女神’这个级别的侦察机不是不可逾越的,存在的可能性很大。
美国最新的高空侦察机有哪些
战斗机应该是前苏联的米格25高空高速截击歼击机,它是世界上第一种速度超过3马赫的战斗机,最大飞行速度达3马赫(也有超过3.2马赫的米格25),是世界上飞得最快的作战飞机。
其他非作战型的有:
美国SR-71“黑鸟”超音速侦察机,此飞机创造纽约飞往伦敦1小时54分56.4的记录,最高时速可达3.5马赫3529公里,比子弹飞的还快,飞行高度是珠穆朗玛峰高度的三倍,体型比波音737还大。
美国“曙光女神”高超音速战略侦察机,最高时速可以达到6倍音速,飞行高度达到了令人咋舌的3.88万米高空,不过美国政府没有承认,只是有不少人看到过。
美国X-43A极音速飞行实验机短暂的接近过9.8马赫(约为7,000英里/小时,或11,200公里/小时)的超高速飞行,飞到离地表超过35公里远的高空,它的后续机型X-43B将更快。
美国HTV-1和HTV-2“猎鹰”极超音速技术飞行器,以13,000英里/每小时的速度穿过大气层,飞行4000英里后消失,能以每小时13,000英里(约合每小时20,000千米,约为音速的20倍,即20马赫)的速度飞行,从纽约飞到洛杉矶仅需12分钟,是当今世界最快的飞行器。
世界上最快的飞机什么啊!
全球鹰高空无人侦察机(最新的高空侦察机)
最大航程:28945千米
自主飞行时间:41小时
目标区上空悬停高度:5500米
导航系统:GPS全球定位 惯性导航
装备:光电高分辨率红外传感系统 CCD数字摄像机 合成孔径雷达
诺斯罗普格鲁曼公司生产
任务控制组件将在2003年6月完成,9月交付第一架"全球鹰"无人机,按照计划第二架"全球鹰"无人机将在2002年12月交付。"全球鹰"计划由赖特.帕特森空军基地的航空系统中心负责管理。
“曙光女神”高超音速侦察机(Aurora),又名“极光”是美国续SR-71“黑鸟”战略侦察机之后新一代战略侦察机。
美国SR-71“黑鸟”超音速侦察机:SR-71超音速侦察机是由美国洛克希德公司研制的M3高空战
略侦察机,于1963年2月开始研制,1964年12月开始试飞,1966年1月交付使用,1990
年全部退役。SR-71机体重量的93%为钛合金,其气动外形为三角翼、双垂尾,发动机
布置在机翼上。SR-71有三种改型:A型,战略侦察型,共生产25架;B型,教练型,共
生产2架;C型,由A型改装的教练型。
飞得最快的是美国的超高速飞机X-43A,这种代号为X- 43A的新型无人机机身长约3.65米,形如冲浪板。飞机的设计最高时速将达到音速的10倍。2005年11月份创造9.6马赫的最高飞行速度。(研究试验机) 目前飞的最快的应用在实战里的飞机应该是美国的SR-71隐形侦察机,时速3.2马赫。[小花絮:美国续"SR-71"黑鸟侦察机之后新一代战略侦察机是"曙光女神"高超音速战略侦察机(Aurora),又名"极光",时速6马赫。但美国至今不承认这种飞机的存在。但有越来越多的证据表明该机已存在多年。] X-43A是验证机,没批量生产。SR-71严格意义来说不属于战斗机范畴。 所以一般都说世界上速度最快的战斗机是苏联的1969年服役的MIG25(米格-25)。外号“狐蝠”,最大飞行速度2.8马赫(较精确可靠的数据)。[有一说法最快的是MIG31,其实MIG25和MIG31速度都是一样快的,不过MIG25曾在偶然间创造过3.2马赫的速度,所以一般都说世界上速度最快战机是MIG25。] 80年代以后,世界各国的飞机要求机动性。不要求飞的远、快、高。 无可争辩,MIG25是世界上飞的最快的战斗机。不过MIG25只是冷战时期以质量换性能的怪物,它正在被淘汰。其实飞行速度世界纪录分为许多种,分为绝对速度纪录(瞬时最大速度)和不同距离的闭合航线速度纪录(飞机闭合航线内的平均速度,例如25公里、100公里、500公里、1000公里)等。所以对战斗机的速度飞得有多快,不必拘泥于形式。最后抛开一般飞机概念范畴,说一下航天飞机,每秒8000米左右,换算已经23马赫了。比X-43A快多了。
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